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空運(yùn)公司價(jià)格與費(fèi)用航線

世嘉物流為廣大客戶提供深圳、廣州、香港到漢堡空運(yùn)、德國(guó)國(guó)際空運(yùn)特惠專線。世嘉物流從事空運(yùn)業(yè)務(wù)多年，與眾多航空公司保持良好的合作關(guān)系，到目前為止，我司的空運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中東、非洲、東南亞、印度、西歐、澳洲、中南美。漢堡空運(yùn)是我司推出的歐洲空運(yùn)精品專線之一，漢堡空運(yùn)價(jià)格非常實(shí)惠。下面是漢堡空運(yùn)、德國(guó)國(guó)際空運(yùn)報(bào)價(jià)詳情：

深圳到漢堡空運(yùn)價(jià)格_德國(guó)國(guó)際空運(yùn)報(bào)價(jià)：

  三字代碼 45+ 100+ 300+ 500+ 1000+
漢堡國(guó)際機(jī)場(chǎng) HAM 22.50 21.50 21.50 21.50 21.00
   漢堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英文：Hamburg Airport；三字代碼：HAM，四字代碼：EDDH）位于德國(guó)漢堡市，機(jī)場(chǎng)面積最初有440000平方米，后來擴(kuò)建超過10倍，達(dá)5.7平方公里。主要停機(jī)坪面積320萬平方米。機(jī)場(chǎng)成立于1911年1月，是德國(guó)歷史最悠久的機(jī)場(chǎng)。
 
   漢堡是德國(guó)三大州級(jí)市之一，也是德國(guó)最重要的海港和最大的外貿(mào)中心、德國(guó)第二金融中心，是德國(guó)北部的經(jīng)濟(jì)和文化大都市。位于不萊梅東北部易北河岸，是德國(guó)北部一座美麗的港口城市，是德國(guó)第二大城市，僅次于柏林。在行政上，它是一個(gè)州，相當(dāng)于中國(guó)的直轄市，與德國(guó)其他15個(gè)聯(lián)邦州地位相同，面積755.3平方公里。
 
   德意志聯(lián)邦共和國(guó)（德語：Bundesrepublik Deutschland，國(guó)家代碼：DEU），簡(jiǎn)稱德國(guó)（兩德統(tǒng)一前簡(jiǎn)稱西德或聯(lián)邦德國(guó)），是位于中歐的聯(lián)邦議會(huì)共和制國(guó)家，北鄰丹麥，西部與荷蘭、比利時(shí)、盧森堡和法國(guó)接壤，南鄰瑞士和奧地利，東部與捷克和波蘭接壤，該國(guó)由16個(gè)聯(lián)邦州組成，首都為柏林，領(lǐng)土面積357167平方公里，以溫帶氣候?yàn)橹�，人口約8110萬人[1]  ，是歐洲聯(lián)盟中人口最多的國(guó)家[2]  ，以德意志人為主體民族。
 
   德國(guó)是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家。歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，其社會(huì)保障制度完善，國(guó)民具有極高的生活水平。德國(guó)在基礎(chǔ)科學(xué)與應(yīng)用研究方面十分發(fā)達(dá)，以理學(xué)、工程技術(shù)而聞名的科研機(jī)構(gòu)和發(fā)達(dá)的職業(yè)教育支撐了德國(guó)的科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以汽車和精密機(jī)床為代表的高端制造業(yè)，也是德國(guó)的重要象征。
 
   2015年10月28日，德國(guó)成功獲選第70屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)人權(quán)理事會(huì)成員，任期自2016年至2018年。

德國(guó)對(duì)外貿(mào)易：
 
   德國(guó)是世界貿(mào)易大國(guó)，同世界上230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)保持貿(mào)易關(guān)系，全國(guó)近1/3的就業(yè)人員從事出口工作。1986-1990年，德國(guó)的出口額曾為世界第一，從1991年起次于美國(guó)。自2003年起連續(xù)六年保持世界第一出口大國(guó)的地位，2009年中國(guó)取代德國(guó)成為世界出口冠軍。外貿(mào)長(zhǎng)期順差，2013年德國(guó)進(jìn)出口總額19889億歐元，同比下降0.64%。
 
   德國(guó)出口業(yè)素以質(zhì)量高、服務(wù)周到、交貨準(zhǔn)時(shí)而享譽(yù)世界。主要出口產(chǎn)品有汽車、機(jī)械產(chǎn)品、化學(xué)品、通訊技術(shù)、供配電設(shè)備和醫(yī)學(xué)及化學(xué)設(shè)備。主要進(jìn)口產(chǎn)品有化學(xué)品、汽車、石油天然氣、機(jī)械、通訊技術(shù)和鋼鐵產(chǎn)品。主要貿(mào)易對(duì)象是西方工業(yè)國(guó)，其中進(jìn)出口一半以上來自或銷往歐盟國(guó)家。
 
   多年來德國(guó)一直是中國(guó)在歐洲最大貿(mào)易伙伴。 2002年中國(guó)超過日本成為德國(guó)在亞洲最大貿(mào)易伙伴。2013年雙邊貿(mào)易額為1615.6億美元，同比增長(zhǎng)0.3%，其中中國(guó)對(duì)德出口673.6億美元，同比下降2.7%，自德進(jìn)口942億美元，同比增長(zhǎng)2.5%。中國(guó)從德主要進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、鐵路、汽車及船舶等運(yùn)輸設(shè)備、化學(xué)品、光學(xué)、醫(yī)療儀器等；對(duì)德主要出口電器、機(jī)械設(shè)備、紡織原料及制成品、化學(xué)品和玩具等。
 
   德國(guó)交通運(yùn)輸：德國(guó)交通地位重要，也反映在德國(guó)稠密且現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)上。德國(guó)的高速公路網(wǎng)總長(zhǎng)度居世界第3位，而德國(guó)高速公路部分路段并無速度限制。
 
   德國(guó)鐵路網(wǎng)總長(zhǎng)度約達(dá)48215公里，每日約有50000輛的載客與載貨列車在行駛。地區(qū)鐵路有區(qū)域特快鐵路（RegionalExpress, RE）、區(qū)域鐵路（RegionalBahn, RB0）和城市鐵路（Stadtbahn, S-Bahn）；遠(yuǎn)程鐵路則有歐洲城際快車（EuroCity,EC），城際快車（InterCity, IC）和城際特快列車（InterCityExpress, ICE），都依照每日固定的時(shí)刻表行駛。遠(yuǎn)程鐵路行運(yùn)的范圍約達(dá)總長(zhǎng)2000公里之長(zhǎng)。高速鐵路網(wǎng)由多中心構(gòu)成，德國(guó)的高速鐵路即城際特快列車由德國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)，營(yíng)運(yùn)速度為時(shí)速300公里，聯(lián)絡(luò)德國(guó)各大城市及周邊國(guó)家。
 
   法蘭克福機(jī)場(chǎng)（歐洲第二大機(jī)場(chǎng)，僅次于倫敦，也是貨運(yùn)量第一大的機(jī)場(chǎng)）及慕尼黑機(jī)場(chǎng)并為德國(guó)最大機(jī)場(chǎng)，兩者皆為漢莎航空的樞紐機(jī)場(chǎng)，而柏林航空的樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)于（泰格爾·奧托·利林塔爾）國(guó)際機(jī)場(chǎng)及杜塞爾多夫機(jī)場(chǎng)，德國(guó)其他重要機(jī)場(chǎng)包括柏林－舍訥費(fèi)爾德機(jī)場(chǎng)、漢堡機(jī)場(chǎng)、科隆/波恩機(jī)場(chǎng)、萊比錫/哈雷機(jī)場(chǎng)。柏林兩座機(jī)場(chǎng)的航班將于2013年起移至柏林－舍訥費(fèi)爾德機(jī)場(chǎng)南方的柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)起降。
 
   漢堡港為德國(guó)第一大及歐洲第二大港口，是“德國(guó)通向世界的門戶”。

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