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空運(yùn)公司價(jià)格與費(fèi)用航線

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深圳到基輔空運(yùn)價(jià)格_烏克蘭國際空運(yùn)報(bào)價(jià)：

三字代碼 45+ 100+ 300+ 500+ 1000+
基輔國際機(jī)場 IEV 56.00 35.70 32.50 31.50 30.60
基輔（鮑里斯波爾）國際機(jī)場（英文：Boryspil International Airport，三字代碼：KBP ，四字代碼：UKBB）是烏克蘭最大的機(jī)場。它提供了烏克蘭約65%的航空客運(yùn)量，每年提供超過800萬人次。機(jī)場連接亞洲，歐洲和美洲的許多空中航線的交叉點(diǎn)，大約有50家國內(nèi)和國外航空公司和機(jī)場通航，客運(yùn)和貨運(yùn)有100多條定期航線。該機(jī)場擁有兩條跑道和三個(gè)客運(yùn)碼頭。跑道長度為4000米，寬60米，可接收的所有類型的飛機(jī)。

烏克蘭（烏克蘭語：Ukraine，國家代碼：UKR）位于歐洲東部，東連俄羅斯、南接黑海，北與白俄羅斯毗鄰、西與波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞和摩爾多瓦諸國相連。烏克蘭地理位置重要，是歐洲聯(lián)盟與獨(dú)聯(lián)體特別是與俄羅斯地緣政治的交叉點(diǎn)。

烏克蘭作為世界上重要的市場之一，是世界上第三大糧食出口國，也是資本主義國家。有著“歐洲糧倉”的美譽(yù)烏克蘭工農(nóng)業(yè)較為發(fā)達(dá)，其農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值20%。重工業(yè)在工業(yè)中占據(jù)主要地位。

烏克蘭國際貿(mào)易：2011年，烏同216個(gè)國家和地區(qū)有貿(mào)易聯(lián)系，對外商品貿(mào)易總額為1510億美元，同比上升34.7%，其中出口684億美元，同比上升33%，進(jìn)口826億美元，同比上升36%，逆差142億美元。烏主要出口國分別為俄羅斯（28.9%）、土耳其（5.4%）、意大利（4.4%）等，主要進(jìn)口國為俄羅斯（35.2%）、中國（9.2%）、德國（8.3%）等。主要出口產(chǎn)品為黑色金屬及其制品、無機(jī)化學(xué)材料、化肥、木材、紡織品、鋁制品、機(jī)車等，主要進(jìn)口產(chǎn)品有天然氣、石油、地面交通設(shè)備、紙張、塑料制品、藥品、糧食和車床等。

烏克蘭交通運(yùn)輸：2011年，烏貨運(yùn)量為8.11億，同比上升7.4%。其中管道貨運(yùn)量1.55億噸，同比增長1%�？瓦\(yùn)量69.7億人次，同比上升1.9%，客運(yùn)里程1342億公里，同比上升3.3%。

陸運(yùn)：貨運(yùn)量4.7億噸，同比上升8.2%；客運(yùn)量4.30億人次，同比上升0.7%。貨運(yùn)量1.78億噸，同比上升12.6%；客運(yùn)量36.04億人次，同比下降3.3%。
水運(yùn)：貨運(yùn)量990萬噸，同比下降升10.7%；客運(yùn)量800萬人次，同比上升5.2%。主要海港：敖德薩、尼古拉耶夫、赫爾松、馬里烏波爾。
空運(yùn)：貨運(yùn)量10萬噸，同比增長55.8%；客運(yùn)量750萬人次，同比增長22.7%。主要國際航空港：基輔鮑里斯波爾機(jī)場、利沃夫機(jī)場、敖德薩機(jī)場、辛菲羅波爾機(jī)場等。

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