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空運(yùn)公司價格與費(fèi)用航線

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深圳到幾內(nèi)亞空運(yùn)_幾內(nèi)亞國際空運(yùn)報價：

  三字代碼 45+ 100+ 300+ 500+ 1000+
科納克里國際機(jī)場 CKF 56.50 55.00 55.00 55.00 53.60
幾內(nèi)亞（科納克里）國際機(jī)場（Conakry International Airport），又稱作為Gbessia國際機(jī)場，是一個位于西非幾內(nèi)亞共和國首都科納克里機(jī)場。在20世紀(jì)70年代，由蘇聯(lián)海軍幫助建造，作為蘇聯(lián)航空兵的機(jī)場設(shè)施，以及飛機(jī)中轉(zhuǎn)基地，負(fù)責(zé)大西洋海上偵察巡邏。如今它分為國內(nèi)和國際航站樓。一些西非航空公司如科特迪瓦航空公司，貝寧高爾夫航空公司和Slok國際航空公司，以及北非和歐洲航空公司的一些航空公司，如：布魯塞爾航空公司，法國航空公司，摩洛哥皇家航空公司在機(jī)場提供服務(wù)。
 
幾內(nèi)亞共和國（The Republic of Guinea），簡稱幾內(nèi)亞，來源于柏柏爾語，意為“黑人的國家”，位于西非西岸，北鄰幾內(nèi)亞比紹、塞內(nèi)加爾和馬里，東與科特迪瓦、南與塞拉利昂和利比里亞接壤，西瀕大西洋。
 
幾內(nèi)亞是聯(lián)合國公布的最不發(fā)達(dá)國家之一。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)、礦業(yè)為主，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。糧食不能自給。鋁釩土、咖啡、可可和橡膠是幾經(jīng)濟(jì)的主要支柱，但經(jīng)濟(jì)作物開發(fā)規(guī)模不大，難以同西非其他農(nóng)業(yè)強(qiáng)國競爭。
 
幾內(nèi)亞國際貿(mào)易：幾內(nèi)亞出口品種有限，國際收支失衡，絕大多數(shù)消費(fèi)品完全依賴進(jìn)口，主要進(jìn)口商品為燃料，采礦和建筑設(shè)備，大米，水泥，化工產(chǎn)品，電氣設(shè)備等。
 
主要出口產(chǎn)品為鋁礬土、氧化鋁、鉆石、黃金等。主要進(jìn)口商品為農(nóng)產(chǎn)品、食品、煙草、化工產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、石油制品等。2011年，向智利出口占幾出口總額38.5%, 西班牙14.4%，印度12.4%，俄羅斯11.7%。從中國進(jìn)口占幾進(jìn)口總額32.8%，荷蘭20.1%，美國13.3%，法國9.9%。

幾內(nèi)亞交通運(yùn)輸：
 
內(nèi)陸交通不發(fā)達(dá)，以公路運(yùn)輸為主。交通運(yùn)輸情況如下：
 
陸運(yùn)：有4條鐵路干線，總長1,046公里。其中3條為通往礦區(qū)的專用線，1條為民用運(yùn)輸線，長661公里�？傞L1. 4萬公里。其中全天候公路4500公里（其中瀝青路面1300公里），支路9450公里。
 
水運(yùn)：科納克里港為西非最大海港之一，2010年貨物吞吐量為700萬噸�？�姆薩深水港為博凱鋁礦專用港，年吞吐量約1000萬噸。
 
空運(yùn)：科納克里機(jī)場為國際機(jī)場，2006年運(yùn)送旅客35萬人次。全國另有12個國內(nèi)機(jī)場。幾內(nèi)亞航空公司于2002年7月交由私人經(jīng)營。主要有法國、比利時、摩洛哥和塞內(nèi)加爾等國航空公司經(jīng)營國際和地區(qū)航班。

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