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空運(yùn)公司價(jià)格與費(fèi)用航線

世嘉物流為廣大客戶提供深圳、廣州、香港到布拉柴維爾空運(yùn)、剛果國際空運(yùn)特惠專線。世嘉物流從事空運(yùn)業(yè)務(wù)多年，與眾多航空公司保持良好的合作關(guān)系，到目前為止，我司的空運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中東、非洲、東南亞、印度、西歐、澳洲、中南美。布拉柴維爾空運(yùn)是我司推出的非洲空運(yùn)精品專線之一，剛果空運(yùn)價(jià)格非常實(shí)惠。下面是布拉柴維爾空運(yùn)、剛果國際空運(yùn)報(bào)價(jià)詳情：

深圳到布拉柴維爾空運(yùn)價(jià)格_剛果國際空運(yùn)報(bào)價(jià)：

三字代碼 45 100 300 500 1000
布拉柴維爾國際機(jī)場 BZV 43.80 39.50 37.50 35.50 35.30
布拉柴維爾（馬亞-馬）國際機(jī)場（英文：Maya Maya Airport，三字代碼：BZV）馬亞馬亞機(jī)場位于剛果共和國的首都布拉柴維爾。布拉柴維爾市和黑角市有大型國際機(jī)場，可起降波音747、DC10和空中客車300等大型客機(jī)。剛果（布）有多家小型航空公司經(jīng)營與周邊國家及國內(nèi)各省間的航線，多使用20至50座的小型客機(jī)。目前有法國、埃塞俄比亞、喀麥隆、貝寧、安哥拉、南非等國與剛果（布）簽定有航空協(xié)定，開通往返布拉柴維爾市的定期航班。隨著與中國貿(mào)易的加深，埃塞俄比亞航空公司迅速簽署北京泛源國際運(yùn)輸服務(wù)有限公司作為貨運(yùn)代理企業(yè)，各種衣類，電子產(chǎn)品和輕工業(yè)品源源不斷地出口到布拉柴維爾，而當(dāng)?shù)氐挠蜌赓Y源等則通過海路、航空等大量出口到中國，中國與剛果（布）間的貨運(yùn)量與日聚增。

剛果共和國（英語：The Republic of Congo；法語：République du Congo，國家代碼：CG），簡稱為剛果（布），位于非洲中西部，赤道橫貫中部，東、南兩面鄰剛果（金）、安哥拉，北接中非、喀麥隆，西連加蓬，西南臨大西洋，海岸線長150多公里，總面積為34.2萬平方公里。

剛果共和國經(jīng)濟(jì)的兩大支柱是石油和木材。大洋鐵路是剛果全國僅有的一條鐵路，也是非洲最早的鐵路之一。

剛果國際貿(mào)易：剛果共和國主要出口產(chǎn)品為石油、木材、可可和咖啡等。進(jìn)口成品油、運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)電、建材、紡織原料和食品等。截至2014年，剛果共和國石油產(chǎn)值約占剛國內(nèi)生產(chǎn)總值的65%，石油出口占出口總收入的92.67%。剛開采的石油主要來自海上油田，占已開采油田的80%。1987年以來，由于石油產(chǎn)量逐年提高，對(duì)外貿(mào)易連年順差。2009年，石油產(chǎn)值約占剛國內(nèi)生產(chǎn)總值的61.7%，占出口總收入的90.3%。2010年，石油日產(chǎn)量34萬桶。主要出口國是美國、中國、法國、印度等。主要進(jìn)口國是法國、中國、意大利、美國等。

剛果交通運(yùn)輸：

陸運(yùn)：大洋鐵路是剛果全國僅有的一條鐵路，也是非洲最早的鐵路之一，1934年由法國殖民者修建�？傞L886公里，其中主干線長510公里，連接首都布拉柴維爾和港口城市黑角，系剛東西交通命脈。設(shè)計(jì)年貨運(yùn)量300萬噸，因年久失修，貨運(yùn)和客運(yùn)能力遠(yuǎn)無法滿足社會(huì)需求，安全事故頻發(fā)。年貨運(yùn)量僅70萬噸，客運(yùn)量80萬人次。
2014年，剛果公路總長2萬公里，其中瀝青路1200公里。主要有兩條干線：1號(hào)公路從布拉柴維爾向西至黑角，與大洋鐵路平行，長570公里；2號(hào)公路從布拉柴維爾向北經(jīng)奧旺多至韋索，長856公里。剛公路年久失修，路況較差，有的已無法通行。

水運(yùn)：2014年，剛果內(nèi)河航線總長約5000公里。黑角港是非洲西海岸3大海港之一，最深水位達(dá)13.2米，可停泊230米長34英尺深巨輪。年吞吐量為1000萬噸左右，擁有兩個(gè)集裝箱碼頭和兩個(gè)大型木材裝卸碼頭。

空運(yùn)：2014年，剛果全國有23個(gè)機(jī)場，其中布拉柴維爾和黑角有國際航空站。剛果航空公司擁有4架小型飛機(jī)，1架租用的波音737客機(jī)和2架中國生產(chǎn)的“新舟60”客機(jī)，主要經(jīng)營國內(nèi)航運(yùn)。

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