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空運公司價格與費用航線

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科特迪瓦國際機場 ABJ 32.00 30.30 29.80 29.80 29.50
阿比讓國際機場(英文：Abidjan International Airport，三字代碼：ABJ，四字代碼：DIAP)又名布兀港機場或者費列克斯·霍普霍德·博伊格尼國際機場。位于科特迪瓦的首都阿比讓，所在時區(qū)是0時區(qū)。其所在城市阿比讓是科特迪瓦的最大都市和經(jīng)濟首都，也是科特迪瓦實際上的行政中心（科特迪瓦名義上的首都是亞穆蘇克羅）。

科特迪瓦（Coate d'Ivoire）全名科特迪瓦共和國（The Republic of Côte d'Ivoire, La République de Côte d'Ivoire，國家代碼：CIV ），科特迪瓦在法語的意思是“象牙海岸”，應(yīng)該國政府要求，中華人民共和國用音譯名為科特迪瓦。聯(lián)合國自1985年12月31日起使用此音譯名。是西非國家，與加納、利比里亞、幾內(nèi)亞、馬里和布基納法索相鄰。海岸線長約500公里。

科特迪瓦是一個以農(nóng)立國的國家，面對全球農(nóng)產(chǎn)品價格下降，使該國的主要農(nóng)產(chǎn)品可可和咖啡的出口面臨較大的競爭。

科特迪瓦進出口貿(mào)易：科特迪瓦外貿(mào)連年順差，在國民經(jīng)濟中占重要地位。主要出口可可、原油、咖啡、木材、金槍魚、棕櫚油、棉花、橡膠等，進口石油制品、機械設(shè)備、交通工具、化學(xué)制品、建筑材料、電器、食品等。2013年，科主要向以下國家出口：加納8.8%，荷蘭8.5%，尼日利亞8.4%，美國6.8%；主要從以下國家進口：尼日利亞23.1%, 法國12.1%, 中國8.7%, 巴哈馬6.4%。

科特迪瓦交通運輸：科特迪瓦是非洲交通最發(fā)達的國家之一，尤以海運和公路為最。

海運：98%以上的進出口貿(mào)易通過海運。阿比讓自治港是西非最重要的天然良港和集裝箱碼頭之一，也是布基納法索、馬里等西非內(nèi)陸國家的主要出�？诤瓦M出口貨物的集散地。港口設(shè)備較完善，可同時停泊60多艘船只，年裝卸標準集裝箱約60萬只。設(shè)計年吞吐量為2000萬噸。2011年受選后危機影響，港口吞吐量為1660萬噸，同比下降26%。2012年港口吞吐量為2171萬噸，2013年為2147萬噸。圣佩德羅港是第二大港口，年吞吐量120萬噸，裝卸標準集裝箱8萬只。主要承運木材、可可等。

陸運：阿比讓－瓦加杜古鐵路科境內(nèi)段為科唯一一條鐵路，總長630公里。2008年貨運量83萬噸，客運量50萬人次。公路網(wǎng)四通八達，系西非地區(qū)公路最發(fā)達的國家�？傞L近8.3萬公里（2013年），占整個西非經(jīng)貨聯(lián)盟道路里程的45%，其中一級公路6500公里（瀝青路面）、二級公路7000公里；全國有5850個貨運商行，各種車輛31.1萬輛，其中貨車1.7萬輛。

空運：全國有大小機場28個（2013年），其中阿比讓、布瓦凱、亞穆蘇克羅三個機場可供大型飛機起降。阿比讓機場是法語非洲國家最大的機場，2000年完成擴建和改造，年客運量由120萬人次增至200萬人次。由于戰(zhàn)亂，客運量一直不高。據(jù)科民航總局統(tǒng)計，2007年運送旅客92.5萬人次，同比增長12.8%。20多家航空公司經(jīng)營30余條國際航線。由法航控股的新科特迪瓦航空公司（NAI）于2001年3月開始運營，2011年9月破產(chǎn)。2012年5月，新的航空公司科特迪瓦航空公司（Air Côte d'Ivoire）成立，公司資本約為250億非郎（約合5000萬美元）科政府擁有51%股份，法航擁有20%股份，阿加汗集團擁有15%股份，私人投資者擁有14%股份。

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