大多數(shù)國(guó)際快遞是通過(guò)航空運(yùn)輸運(yùn)往目的國(guó)，但需要注意的是國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞其實(shí)是兩種不同的運(yùn)輸方式，兩者有何區(qū)別呢？
（1）運(yùn)輸主體不同
國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，如CZ中國(guó)南方航空、EK阿聯(lián)酋航空、EY阿提哈德水晶貨運(yùn)航空、SV沙特阿拉任航空等；國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公司，如DHL、UPS、TNT、EMS、FedEx等。
（2）服務(wù)范圍和內(nèi)容不同
國(guó)際空運(yùn)一般只能送到目的機(jī)場(chǎng)，不包目的國(guó)清關(guān)及目的國(guó)關(guān)稅費(fèi)用，且需自行去機(jī)場(chǎng)清關(guān)提貨；而國(guó)際快遞一般是門到門運(yùn)輸，包目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)以及派送，但不包目的國(guó)清關(guān)、關(guān)稅費(fèi)用。
（3）計(jì)費(fèi)方式不同
a. 國(guó)際空運(yùn)的成本相對(duì)快遞來(lái)說(shuō)較低，所以單位運(yùn)費(fèi)自然也會(huì)低于國(guó)際快遞；
b. 空運(yùn)和快遞不同的是，空運(yùn)是根據(jù)距離來(lái)收費(fèi)的，而快遞的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)需依據(jù)與當(dāng)?shù)刭Q(mào)易往來(lái)的多少（如東歐、北歐、西亞、拉美和非洲等國(guó)家，由于被定位為偏遠(yuǎn)國(guó)家，所以在快遞計(jì)費(fèi)上偏高），這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適；
c. 國(guó)際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類和小件的包裹，因此快遞的起步價(jià)比空運(yùn)要低，時(shí)效也較快，國(guó)際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會(huì)比較方便，且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。