DHL---德國郵政

與UPS比較接近；趨于UPS的是，DHL經(jīng)常有活動特價(jià)，比如美國（+101KG39/KG）和中東部分國家。

對貨物的要求：DHL對貨物沒什么要求（符合安全就好）。

UPS---美國聯(lián)合包裹

各方面適中---在國際快遞領(lǐng)域?qū)儆谥虚g層次，運(yùn)輸時(shí)效及價(jià)格易讓人接受。

對貨物的要求:貨物單件不得超68KG最長不超270cm,(寬+高)*2+長<330cm

FedEx---美國聯(lián)邦快遞

整體偏高，其服務(wù)屬于一流。

FEDEX到東南亞21KG以上的大貨卻很有優(yōu)勢哦（比如21KG以上到泰國22.36/KG），且時(shí)效快1-5天不等。

1、對貨物的要求：（寬+高）*2+長大于或等于330CM，此件貨不足68KG的話，需按68KG計(jì)算收費(fèi)，還需加收2元/KG的處理費(fèi)，且單邊最長不得超270cm。

2、如果一票多件的貨物中有一件重量為68KG，那么此票貨其它不足68KG的也需按68KG計(jì)算收費(fèi)。即：68*件數(shù)=計(jì)費(fèi)重量。

TNT---荷蘭天地快運(yùn)

整體不如意，客戶選擇數(shù)相對其他快遞渠道較少。服務(wù)態(tài)度相對一般。

TNT對貨物的要求：單件不得超30KG，最大尺寸為100cm*60cm*70cm

EMS---國家郵政

EMS客戶選擇相對較少，EMS時(shí)效較慢，服務(wù)滯后。但相對清關(guān)能力強(qiáng)。一般特殊的貨物(如仿貨，帶電池等)走EMS是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

EMS對貨物的要求：

一票/件，且不得超過30KG，以每0.5KG為計(jì)算單位(多少都是這樣計(jì)算)。

注：EMS是不需要量體積重量的（俗話說的“泡貨”）。

EMS包裹尺寸的限制：

標(biāo)準(zhǔn)一：任何一邊的尺寸不得超過1.5M，長度和寬度合計(jì)不得超過3M之外的國家（通郵，除了以下國家）

標(biāo)準(zhǔn)二：任何一邊的尺寸不得超過1.05M。

長度和寬度合計(jì)不得超過2M的國家：（最終數(shù)據(jù)以EMS官方查詢數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）

朝鮮，澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內(nèi)亞、葡萄牙、尼泊爾，土耳其、巴基斯坦、巴西、古巴、科威特、馬達(dá)加斯加、阿曼，捷克、卡塔爾、塞內(nèi)加爾、突尼斯、阿聯(lián)酋、烏干達(dá)

美國：長度不得超過1.5M ， 長度和寬度合計(jì)不得超過2.75M

日本：長度不得超過1.8M，長度和寬度合計(jì)不得超過3M。

國際快遞的重量：（重量以“KG”為單位）

一般21KG以下以每0.5KG為計(jì)費(fèi)單位，且有首重和續(xù)重之分：不足0.5KG需按0.5KG計(jì)算(如1.3KG需按1.5KG計(jì)算)。

21KG以上以整公斤為計(jì)費(fèi)單位---不足1KG需按1KG計(jì)算(如:21.2KG需按22KG計(jì)算)。

貨物的體積重量大于實(shí)際毛重時(shí)，需按體積重量計(jì)算收費(fèi)。

體積重量計(jì)算方法：（（長*寬*高）cm/5000）

注：在量尺寸時(shí)是要量每個(gè)邊的最長的地方，且是進(jìn)位算的。比如箱子的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是22.5*50.8*33.1此件貨應(yīng)該按23*51*34計(jì)算。

國際快遞的費(fèi)用計(jì)算：費(fèi)用分為含燃油與不含燃油之分（相差很大）

比如UPS 71KG以上到西歐國家的公布價(jià)是77/KG燃油附加費(fèi)是17.5%(3月)，這個(gè)價(jià)格加上燃油后就是77*1.175=90.48/KG

注：在詢價(jià)時(shí)要問清是不是含燃油的。