1、空運(yùn)貨物追蹤怎么查？

  1.Redberry 貨物追蹤綜合網(wǎng)站

  2.AAT HKG-空運(yùn)貨運(yùn)站

  3.Hactl   HK-超級一號貨運(yùn)站

  4.LA    LAN-CHILE-Chile智利航空-智利

  5.CX   CATHAY PACIFIC AIRWAYS LIMITED-HKG國泰航空-香港  

 

2、空運(yùn)出電池貨物，需要哪些文件？

  一般航空公司現(xiàn)在只接鋰系電池，鋰系電池分為鋰金屬電池和鋰離子電池。

   手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。

文件

 1.UN38.3測試報告   在香港出貨一定要有

 2.MSDS ---Material Safety Data Sheet即化學(xué)品安全說明書

  A.是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件。

  B.MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法律要求向客戶提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項內(nèi)容.

3.電池信

    請留意交DHL的電池類貨物的電池信申報內(nèi)容必須遵從下述規(guī)定：

     1,電池信必須是正本，一式二份；

     2，電池信必須有發(fā)貨人公司臺頭信息；

     3，電池信請勿填寫運(yùn)單號（我司將以制單中轉(zhuǎn)號碼填寫）；

     4，如果電池是內(nèi)置，并且多于二個（包裝指示屬PI967及PI970），正確的  

        品名描述應(yīng)該為（請留意下劃線部分字眼）：

        Lithium ion batteries contained in ***(英文品名）

        lithium metal batteries contained in ***(英文產(chǎn)品）

        請留意這種品名描述是錯誤的：***（英文產(chǎn)品）with ***(電池）；

     5，電池信必須有蓋章、簽字以及緊急聯(lián)系人的電話號碼（必須有國家 /   

        地區(qū)的區(qū)號） ；

     6，電池信必須注明出信人的英文全名（名字+姓氏）以及職位；

     注：如電池是內(nèi)置在產(chǎn)品內(nèi)，并且電池少于二個，可以豁免除提供電池資

     料，但必須于運(yùn)單及發(fā)票作以下申報：

     Lithium ion batteries, not restricted as per PI967, ***(英文品名) containing no

     more than 2 batteries or 4 cells

     Lithium metal batteries, not restricted as per PI970,*** (英文品名)containing

     no more than 2 batteries or 4 cells

 

3、空運(yùn)貨物如果是木質(zhì)包裝，要如何處理？

A原木的話最好在深圳處理好，如果在香港的話會很貴。

B具體的規(guī)定可以詢問下相應(yīng)的航線的客服。

C原木包裝需要做熏蒸處理。

4、空運(yùn)貨物，可以一部分報關(guān)，一部分不報關(guān)嗎？

可以，如果直接從香港出的話沒有任何的影響。

具體操作：在系統(tǒng)里下兩個單，然后到香港并貨一起出就好，但是在備注欄里一定要表明哪些需要報關(guān)，哪些不需要。

 

一． 報關(guān)需要的單證、用途及特殊要求

1． 出口報關(guān)：

一般貿(mào)易出口：

1) 委托書一份（需蓋公章）

2) 核銷單一份（需蓋公章）

3) 發(fā)票兩份（需蓋公章或財務(wù)章，蓋法人章無效）

4) 裝箱單兩份（需蓋公章，蓋法人章無效）

5) 外貿(mào)合同一份（需蓋公章或合同章，法人章無效）

6) 商檢，植檢，出口許可證，出口被動配額證（視于每一種商品而定，可參照《海關(guān)實用手冊》）。

7) 如用同一發(fā)貨單位出口貨物一部分退稅，一部分不退稅則需兩份核削單。

8) 需許可證出口貨物海關(guān)規(guī)定一份許可證配一份核銷單。

9) 用加工手冊出口均需在手冊上加簽出口口岸深圳海關(guān)字樣并且手冊在深圳海關(guān)備案。

 

出口轉(zhuǎn)關(guān)：

1) 司機(jī)必需在口岸海關(guān)注冊備案，出境汽車載貨清單。

2) 動物/植物在鹽田出口需辦理動植物檢疫，如貨主已辦好動植檢必需“貨主辦理運(yùn)抵”聯(lián)送鹽田植檢局驗證，如未能及時送到則需重新檢疫，報檢時必需提供樣品。

3) 食品從鹽田港進(jìn)出口均需做衛(wèi)檢，如貨主已辦理衛(wèi)檢請將放行通知單與報關(guān)資料一起交給司機(jī)，如未辦理只需將樣品及報關(guān)資料一起交給司機(jī)，我公司收到資料后辦理即可。

 

5、空運(yùn)詢價所需要的要素

  中英文品名，是否有電池，件數(shù)，重量，方數(shù)，目的機(jī)場，航空公司，有無報關(guān)資料，時間要求

空運(yùn)詢價八要素：

 1. 品名（是否危險品）、  

 2. 重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）、

 3. 包裝（是否木箱，有無托盤）

 4. 目的機(jī)場（是否基本點）、

 5. 要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）、  

 6. 要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）、

 7. 提單類別（主單及分單）  

 8. 所需運(yùn)輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）

對于客戶的詢價，應(yīng)該問清楚以下的資料：是否要求一般貿(mào)易報關(guān)，航班的要求（大陸or香港）、件數(shù)、重量、體積、尺寸、品名（是否含有電池，有無MSDS,)及交貨時間，再為客戶選擇合適的2-3個航班報價作為參考。

6、空運(yùn)提單能不能放在箱子里隨貨

空運(yùn)提單的產(chǎn)生：貨→航空公司倉庫→磅碼紙（含貨物的詳細(xì)信息）

   →然后打提單→所有的提單都是以單獨(dú)形式交給航空公司的。

主單航空公司打單，分單由代理打單。不能放在箱子里隨貨，需要與清關(guān)文件一起。

   

7、電池文件如何做初步審核

檢查MSDS是否有編號及出證的日期，無編號不行，一般有效期一年；

檢查電池的類型是否是LI-ION電池，我們只能出鋰電池；

檢查MSDS第14部分是否有通過UN38.3測試

檢查MSDS上的UN38.3文件號是否與提供的UN38.3一致

 

8、空運(yùn)貨物預(yù)定倉位需要哪些要素

   航空公司，多重，目的地，機(jī)場，件數(shù)，重量，方數(shù)，

中英文品名，是否有電池

 

9、如果客人要求裝箱單重量與提單重量一致要如何處理

  箱單重量與提單重量一般是不一致的

   客戶要求一致時：

  1.提供空白的蓋章紙，在貨交航空公司貨站有了RCL紙后，讓我們香港打印出來。（客戶信任你）

  2.箱單，發(fā)票空著，在貨交航空公司貨站有了RCL紙后，告知客戶按RCL信息打印箱單發(fā)票，然后再重新交香港航空公司代理。（不信任）

 

10、預(yù)定倉位以后是不是一定會按照預(yù)定倉位的信息起飛，中轉(zhuǎn)？

  一般都會，如到BKK(曼谷廊曼國際機(jī)場)，一般都是同天起飛，但是可能不是同一航次，代理有時候不是準(zhǔn)確的信息。預(yù)定了艙位之后向代理催件，但是不能保證。一般過港及時，正常交件到香港航空公司的貨件基本都能按預(yù)定倉位飛。

11、如果目的地客人反饋貨件丟失，應(yīng)該需要讓客人提供哪些相關(guān)文件？

貨物運(yùn)輸途中，如遇到貨物延遲起飛，延遲到達(dá)，丟貨，貨物損壞，發(fā)錯貨物均屬于問題件，處理如下：

1、貨物延遲起飛：針對貨物延遲上航班情況，客服應(yīng)該及時通知客戶，并跟代理協(xié)商，催促航空公司盡快安排；

2、貨物延遲到達(dá)：針對貨物延遲到達(dá)情況，由于每個航空公司對此情況有不同的處理規(guī)定，我司客服在收到客戶索賠信后，應(yīng)協(xié)助客戶向航空公司代理遞交索賠申請，航空公司將依據(jù)《華沙條約》及其公司內(nèi)部規(guī)定作出處理決定；

3、丟貨：針對貨物丟貨情況，客服在了解情況后，應(yīng)當(dāng)讓客戶提供如下相關(guān)資料：

-有發(fā)貨公司抬頭的信簽紙出具的，并蓋有發(fā)貨公司公章的索賠信

- 航空公司提單SHIPPER聯(lián)

-發(fā)貨時的裝箱清單

-發(fā)貨時的形式發(fā)票

-目的地航空公司的丟貨證明

4、貨物損壞：針對當(dāng)貨物到達(dá)目的地后，客戶發(fā)現(xiàn)損壞的情況，客服應(yīng)該在接到投訴后，讓客戶提供如下資料：

-有發(fā)貨公司抬頭的信簽紙出具的，并蓋有發(fā)貨公司公章的索賠信

-航空公司提單SHIPPER聯(lián)

-發(fā)貨時的裝箱清單

-發(fā)貨時的形式發(fā)票

-目的地航空公司的貨物損壞證明

-貨物損壞的照片

5、發(fā)錯貨物：遇到客戶在目的地收到貨物時，發(fā)現(xiàn)貨不對版的情況，客服應(yīng)該在收到客戶投訴的第一時間，讓客戶提供貨物照片，并找出原始單據(jù)后，查找發(fā)錯貨物的原因，讓客戶提供照片后，在照片上查找客戶公司嘜頭、我司嘜頭、中港公司嘜頭、航空公司嘜頭，任何一個嘜頭有誤，就證明是此環(huán)節(jié)出錯，那么在找到原因后，請客戶出索賠信、裝箱清單、形式發(fā)票，跟此環(huán)節(jié)相關(guān)公司進(jìn)行索賠。

 

12、光盤能走嗎？

空白光盤可以走，產(chǎn)品的說明，驅(qū)動等光盤可以走。

空白的光盤可以走。光盤里有內(nèi)容的，如產(chǎn)品介紹，操作系統(tǒng)等走的時候要做下聲明;

光盤里要保證不能涉及宗教或者政治宣傳，淫穢色情等。

13、仿產(chǎn)地能走嗎？

仿產(chǎn)地一般不要發(fā)件，特別是深圳交貨不給出。

能走的情況：在香港交貨沒問題，但是在中轉(zhuǎn)地會不會查不確定。

 

14、名牌貨物出口需要哪些文件？

1.個人購買的物品一至二臺的話要夠買時的商業(yè)發(fā)票。

2.大批量購買的時候則需要品牌授權(quán)書。

15、馬達(dá)能走嗎？

1.家庭用的小家電里面的小馬達(dá)可以去單獨(dú)咨詢航空公司，其他都不接

2.一般產(chǎn)品做好消磁處理的話也可以單獨(dú)咨詢。

 

16、空運(yùn)提單是否可以不顯示價格，或者顯示其他金額等等

  1.提單上必須要顯示價格，其上面顯示的是公布價，一般要比實際給出的運(yùn)費(fèi)高很多。

  2.可以建議客戶出個分單，金額可以由客戶決定。

  3.東南亞的會顯示的比較低，可以跟客戶講里面只含有運(yùn)費(fèi)，沒有地勤，燃油，基建等其他費(fèi)用。

 

17、出分單或者不出分單是否會影響清關(guān)？

  1.這個要和目的地的客戶進(jìn)行溝通。

  2.主單的發(fā)貨人是發(fā)貨貨代，收貨人是目的地代理

   分單的發(fā)貨人是真正的發(fā)貨人，收獲人則是實際客戶即收貨人

   為了降低關(guān)稅，客戶會在分單上更改運(yùn)費(fèi)的金額和幣種，主分單都可以用來清關(guān)，效力是一致的。

18、關(guān)于空運(yùn)改單的問題

 1.要有準(zhǔn)確的材料。

 2.要有規(guī)范的文件往來：改單信，內(nèi)容包括以前錯誤的和現(xiàn)在正確的。

 3.最后移交到目的地海關(guān)。

 改單費(fèi)：只要香港公司發(fā)電報就會有改單費(fèi)，而且一定要出。

 改單會耽誤時間，延誤清關(guān)。