巴林國(guó)的外貿(mào)情況概述
1.巴林的基本情況
巴林位于中東,是一個(gè)島國(guó),是海灣國(guó)家里最小的國(guó)家,人口100多萬(wàn),不過(guò)這個(gè)國(guó)家不靠石油經(jīng)濟(jì)過(guò)活,早已經(jīng)開始經(jīng)濟(jì)多樣化,有金融業(yè)、旅游業(yè)、石油加工業(yè)和煉鋁業(yè)等,雖然說(shuō)是經(jīng)濟(jì)多樣化了,但是唇完齒寒,其他海灣國(guó)家的經(jīng)濟(jì)是每況愈下,巴林貨幣還能堅(jiān)挺過(guò)久,也一直是個(gè)懸念,所以雖然巴林市場(chǎng)相對(duì)有點(diǎn)小,主要從沙特阿拉伯進(jìn)口,外加自身有制造業(yè),外貿(mào)企業(yè)開發(fā)巴林還是要趁早。
2.巴林與中國(guó)的貿(mào)易情況
目前,中國(guó)與巴林之間的貿(mào)易合作呈現(xiàn)逐年平穩(wěn)上升的趨勢(shì),無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域還是在投資領(lǐng)域都出現(xiàn)了明顯的提升。伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略的建立,中國(guó)與巴林之間的貿(mào)易合作將會(huì)進(jìn)入一個(gè)新階段。中國(guó)在此背景下,對(duì)外開放的程度也會(huì)出現(xiàn)明顯的提升,中巴之間的貿(mào)易前景廣闊。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,中國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)入了全面開放階段,這對(duì)中國(guó)與巴林的貿(mào)易來(lái)說(shuō)提供了新的機(jī)遇。不僅可以對(duì)中國(guó)與巴林之間的貿(mào)易合作起到穩(wěn)定的作用,還可以為中國(guó)和巴林提供一個(gè)更加健康更利于雙邊發(fā)展的外交環(huán)境。此外,這一戰(zhàn)略將更便于中國(guó)與巴林之間的貿(mào)易投資,提供更加優(yōu)化的投資環(huán)境!耙粠б宦贰睉(zhàn)略也將把中國(guó)與巴林之間的貿(mào)易合作帶入新的局面!耙粠б宦贰睉(zhàn)略,將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)在國(guó)際市場(chǎng)上帶來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。短期之內(nèi),“一帶一路”戰(zhàn)略將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融投資領(lǐng)域、行業(yè)國(guó)際間合作以及吸引國(guó)外資源進(jìn)入等各個(gè)方面著重發(fā)展,而長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái),這一戰(zhàn)略將為區(qū)域內(nèi)各貿(mào)易國(guó)把彼此間的經(jīng)濟(jì)、文化、貿(mào)易等連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)一體化及共同發(fā)展的目標(biāo)。首先,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,通過(guò)加大對(duì)港口、鐵路、公路以及物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促使中國(guó)與其他貿(mào)易國(guó)之間貿(mào)易更加便捷化,同時(shí)還可以提高吞吐量,刺激鐵路運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展,并將國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)帶出國(guó)門走向世界,從而帶動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)行業(yè)一起發(fā)展。其次,在基建領(lǐng)域,中國(guó)通過(guò)將基建輸入到其他國(guó)家打開國(guó)外更大的貿(mào)易市場(chǎng),來(lái)解決目前中國(guó)在建筑業(yè)及制造業(yè)領(lǐng)域存在的生產(chǎn)太多需求不足的現(xiàn)象,并實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張。此外,與中國(guó)相比沿途所經(jīng)國(guó)家提升城鎮(zhèn)化空間還有很大,中國(guó)將自身獲得的經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品輸入給需要的國(guó)家,并與此同時(shí)拓寬相關(guān)的領(lǐng)域的投資項(xiàng)目。當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易環(huán)境嚴(yán)峻,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正處于復(fù)蘇階段,但速度較慢,這使得國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨很大的挑戰(zhàn),貿(mào)易摩擦不斷增加。借助對(duì)外工程承包中的施工企業(yè)走出國(guó)門之際來(lái)將金融、保險(xiǎn)、咨詢服務(wù)等行業(yè)一起帶入國(guó)外市場(chǎng),并改善傳統(tǒng)對(duì)外貿(mào)易出口中成本和附加值都較低的商品的現(xiàn)狀,帶動(dòng)出口諸如機(jī)電產(chǎn)品之類的高附加值產(chǎn)品,從而提高對(duì)外銷售,但這個(gè)過(guò)程不是持久性的,高杠桿、高負(fù)荷地在外國(guó)運(yùn)作大項(xiàng)目,對(duì)資金鏈完全是個(gè)考驗(yàn),所以越快越好。
巴林天然的地理優(yōu)勢(shì)為其提供了充足的能源資源,也使其自然而然的成為了“一帶一路”中中國(guó)重要的貿(mào)易伙伴。中巴對(duì)未來(lái)的展望保持了一致的態(tài)度,無(wú)論是在傳統(tǒng)的能源貿(mào)易領(lǐng)域還是在新興的航空航天等方面的經(jīng)驗(yàn)借鑒和共同發(fā)展,中國(guó)信心滿滿。巴林也看好中巴貿(mào)易中比較優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用,希望借助中國(guó)開放的貿(mào)易平臺(tái),發(fā)展自身的經(jīng)濟(jì)。中巴只有認(rèn)真貫徹實(shí)施“一帶一路”的戰(zhàn)略規(guī)劃方針,才能為未來(lái)中巴關(guān)系的長(zhǎng)足發(fā)展提供新鮮的血液與充足的活力。
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