對于外貿(mào)及私人寄件，面對國際快遞，大多數(shù)用戶以貨代價格盲目下單。針對與用戶詢價、下單來整理空運的價格詢問方法。
 
首先對三字碼的認識是很有必要的。現(xiàn)在為了解決查詢的問題必須提高三字碼來供供應(yīng)價格的人查詢。
第二是對目的機場的代碼認識
三來是對航線的認識。
三者了解透徹了才能好的尋到一個真正的好路線。

空運價格計算方法：

(一)空運價格計費重量
航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。百運網(wǎng)一致反映集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

(二)空運價格計算和費用種類
1.運價(RATES)：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。
2.運費(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。
3.航空公司按國際空運運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際空運運費。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等;三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。

4.主要的空運貨物運價有四類：
      (1)一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
      (2)特種貨物運價或指定商品運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);
      (3)貨物的等級運價(CLASS RATE“CCR”);
      (4)集裝箱貨物運價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

(三)起碼運費
航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。

(四)有關(guān)空運價格計算的其他規(guī)定
各種不同的空運價格和費用都有下列共同點：
      1.運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。
      2.不包括其他額外費用。如提貨，報關(guān)，接交和倉儲費用等。
      3.運價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴�布�?br />       4.運價一般以公斤或磅為計算單位。
      5.空運運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。