記者10日從深圳機場獲悉，深圳機場集團近期制定了《深圳機場國際航空樞紐建設工作方案》（以下簡稱方案）。根據(jù)方案規(guī)劃，深圳機場計劃從現(xiàn)在起到“十四五”期末（2025年），充分把握建設粵港澳大灣區(qū)及打造珠三角世界級機場群等戰(zhàn)略機遇，分兩個階段全面提升機場國際化水平，將深圳機場打造成為面向亞太、輻射全球的國際航空樞紐，并建成華南貨運門戶機場和亞太快件集散中心，為廣東和深圳建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系提供支撐。
2016年，深圳機場迎來了國際業(yè)務發(fā)展的黃金期。深圳機場2016年新開和加密了19條國際航線，始發(fā)國際航線實現(xiàn)了歐美澳直飛，當年國際及地區(qū)旅客同比增長34.3%。
據(jù)了解，圍繞全面提升國際化水平的目標，深圳機場制定了近期和遠期兩個階段的發(fā)展目標�！暗谝浑A段到2020年，深圳機場國際客貨運航線將爭取達到65條，其中直飛洲際遠程客運航線要達到10條以上，全面實現(xiàn)國內(nèi)干線機場向國際樞紐機場的轉(zhuǎn)型升級；第二階段到2025年，國際客貨運航線將達到90條，其中直飛洲際遠程客運航線15條以上，縮小與全球知名國際航空樞紐發(fā)展差距，大幅提升國際航空樞紐地位�！睋�(jù)深圳機場集團相關(guān)負責人介紹，未來5-8年間，深圳機場將從基礎設施完善、樞紐環(huán)境改善、航線網(wǎng)絡完善、安全與服務提升等多方面為國際化水平提升提供支撐，通過國際化發(fā)展推動深圳機場實現(xiàn)由航空網(wǎng)絡“末梢”向國際航空樞紐的轉(zhuǎn)變。